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Journée Portes Ouvertes
année 1978 (c'est probable)
Page 21
Les photos suivantes nous ont été fournies par Bernard Rousseau.
Les photos ont été faites à l'époque avec un appareil de photo de base. Ceci et le temps expliquent une qualité photographique qui nous parait aujourd'hui ... sommaire.
Nous le remercions de ces souvenirs de l'époque.
Certains pourraient bien se reconnaitre, ou revoir des camarades de l'époque ou encore ... un de leurs parents.
Mirage F1C N°254 du Cornouaille (on voit bien le numéro n'est ce pas ?) et Mirage 3B du Cifas de Bordeaux.
Mirage 3E équipé d'un missile AS30 en point fuselage.
Broussard garé sur la piste allemande derrière lui un Fouga magister, au fond la tour de controle.
Jaguar et un bout d'aile de Vautour.
D'abord le Mirage 3B du Cifas, puis Le Vautour, Le Jaguar et l'avion mythique le Mirage 4.
Mirage 4A en zone FAS.
Bientôt d'autres photos ? Peut être .....
Journée Portes Ouvertes
année 1978 (c'est probable)
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Les photos suivantes nous ont été fournies par Bernard Rousseau. Les photos ont été faites à l'époque avec un appareil de photo de base. Ceci et le temps expliquent une qualité photographique qui nous parait aujourd'hui ... sommaire. Nous le remercions de ces souvenirs de l'époque. |
Certains pourraient bien se reconnaitre, ou revoir des camarades de l'époque ou encore ... un de leurs parents. |
Mirage F1C N°254 du Cornouaille (on voit bien le numéro n'est ce pas ?) et Mirage 3B du Cifas de Bordeaux. |
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Mirage 3E équipé d'un missile AS30 en point fuselage. |
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Broussard garé sur la piste allemande derrière lui un Fouga magister, au fond la tour de controle. |
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Jaguar et un bout d'aile de Vautour. |
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D'abord le Mirage 3B du Cifas, puis Le Vautour, Le Jaguar et l'avion mythique le Mirage 4. |
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Mirage 4A en zone FAS. |
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